Egzaminatorzy Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego opracowali specjalną ankietę dotyczącą najczęściej popełnianych błędów podczas zdawania egzaminu na placu manewrowym i w jeździe po mieście. Znając te przewinienia, mogą Państwo uniknąć popełnienia błędów i szybciej zaliczyć egzamin.

Pamiętaj, aby przed przystąpieniem do egzaminu zwrócić uwagę na:

1. odpowiednie obuwie
2. okulary
3. zapięcie pasa bezpieczeństwa
4. ustawienie fotela i lusterek
5. upewnienie się o możliwości jazdy ( wykluczenie spowodowania zagrożenie w ruchu, ocena sytuacji wokół pojazdu )

Wykaz manewrów, jakie może polecić wykonanie egzaminator, podczas jazdy w ruchu miejskim:



1. Parkowanie prostopadłe (wjazd przodem - wyjazd tyłem)
2. Parkowanie skośne (wjazd przodem - wyjazd tyłem)
3. Parkowanie równoległe pomiędzy dwoma pojazdami (wjazd tyłem - wyjazd przodem)
4. Zawracanie na drodze jednojezdniowej, dwukierunkowej

Najczęściej popełniane błędy podczas jazdy na mieście

1. jazda z dala od prawej krawędzi jezdni
2. nieumiejętne wykonywania zmiany pasa ruchu (sygnalizowanie faktu a nie zamiaru - włączanie kierunkowskazu wraz z ruchem kierownicy)
3. brak umiejętności oceny odległości i prędkości innych pojazdów
4. zmiana pasa ruchu poprzez linię ciągłą
5. lekceważenie znaków poziomych (linie, strzałki kierunkowe) i pionowych - rozpoczynanie skrętów w lewo z niewłaściwych pasów
6. słaba dynamika jazdy
7. brak reagowania na zmieniające się sytuacje w ruchu drogowym, brak samodzielności
8. nieodpowiednie dostosowanie prędkości do warunków na drodze,
9. niedostateczne umiejętności wyprzedzania pojazdów w tym rowerzystów
10. brak reakcji na zmiany sygnalizacji świetlnej
11. wymuszanie pierwszeństwa przejazdu
12. nieostrożne zachowanie w rejonie przejść i przystanków
13. nieprawidłowe tory jazdy przy skrętach w lewo na drogach wielopasmowych o większej ilości pasów ruchu w tym samym kierunku
14. brak respektowania zasady ruchu prawostronnego

Błędy charakterystyczne na poszczególnych rodzajach skrzyżowań

1. obserwacja niewłaściwych sygnalizatorów na rozbudowanych skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną
2. opuszczanie ruchu okrężnego bez włączonego prawego kierunkowskazu
3. nie rozróżnianie skrętu w lewo od zawracania podczas wykonywania manewrów egzaminacyjnych
4. brak umiejętności odblokowywania kierownicy i zwolnienia hamulca awaryjnego
5. brak sygnalizowania zamiaru zmiany pasa ruchu lub zmiany kierunku jazdy kierunkowskazem
6. brak wiedzy o prawie do korekty i umiejętności jej wykonania przy manewrach parkowania prostopadłego przodem i tyłem, parkowanie skośne i równoległe
7. korekta jazdy w czasie prostopadłego wjazdu przodem
8. błędna obserwacja pola widzenia w czasie wykonywania manewrów na placu lub obserwacja tylko w jednym lusterku
9. zatrzymanie pojazdu w niewłaściwej odległości od linii przerywanej podczas jazdy wyznaczonym pasem ruchu
10. jazda bez używania pedału gazu – powoduje częste gaśnięcie silnika samochodowego
11. złe ustawienie początkowe pojazdu przed wykonywaniem poszczególnych manewrów
12. brak koordynacji używania sprzęgła, gazu i hamulca przy ruszaniu na wzniesieniu

Inne

1. pokonywanie skrętów na skrzyżowaniach z wciśniętym sprzęgłem
2. beztroska jazda w miejscach zagrożonych np. zbyt bliskie przejeżdżanie obok
3. pieszych znajdujących się na drodze, zbyt duża prędkość w obrębie szkół
4. nieznajomość korzystania z dodatkowych urządzeń w pojeździe np. wycieraczek, przełączenie świateł
5. brak obserwacji znaków drogowych i niestosowanie się do nich